上周，國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)疲態(tài)依舊，全球主要地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格以跌為主。動(dòng)力煤市場(chǎng)需求不旺，韓國(guó)電力企業(yè)采購(gòu)穩(wěn)定，但中國(guó)煤炭進(jìn)口企業(yè)動(dòng)力煤需求快速下降，進(jìn)一步對(duì)國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)造成沖擊。
澳大利亞動(dòng)力煤市場(chǎng)成交情況好轉(zhuǎn)，6月第一周，紐卡斯?fàn)柛勖禾堪l(fā)運(yùn)量升至246萬(wàn)噸，環(huán)比增加36%，但仍處于較低水平。由于部分發(fā)運(yùn)船舶被迫推遲，紐卡斯?fàn)柛勖禾繋?kù)存大幅升高。6月7日，該港煤炭庫(kù)存攀升至210萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)40%，港口等候船舶數(shù)量達(dá)到34艘。
目前，中國(guó)重點(diǎn)電廠煤炭庫(kù)存量再創(chuàng)新高，已超過(guò)9000萬(wàn)噸，港口煤炭庫(kù)存也接近飽和。由于電力企業(yè)對(duì)進(jìn)口動(dòng)力煤的采購(gòu)意愿下降，煤炭貿(mào)易商最先受到?jīng)_擊，被迫要求國(guó)際煤企推遲發(fā)貨，并且已出現(xiàn)毀約情況。
據(jù)了解，由于電力企業(yè)取消動(dòng)力煤采購(gòu)訂單，目前有超過(guò)30艘巴拿馬型或海岬型船舶滯留港口。同時(shí)，受美元持續(xù)升值影響，印度貨幣盧比不斷走弱，抑制了印度電力企業(yè)對(duì)國(guó)際動(dòng)力煤的進(jìn)口熱情。
（來(lái)源：《中國(guó)煤炭報(bào)》 2012年06月14日）
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