露天采礦的發(fā)展是與開采工藝及設(shè)備的不斷更新密切相關(guān)的。在世界范圍內(nèi)，隨著新設(shè)備、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，形成了多樣化的露天開采工藝。大型汽車載重量已經(jīng)達(dá)到363t，移動(dòng)式破碎站的生產(chǎn)能力達(dá)到10000 t/h，帶式輸送機(jī)帶寬達(dá)3.2 m，運(yùn)行速度達(dá)7.5 m/s，單機(jī)長(zhǎng)達(dá)15 km，并可平面彎曲。露天煤礦的年生產(chǎn)能力達(dá)到50 Mt，工效達(dá)120 t/工以上。針對(duì)礦床賦存條件，優(yōu)化選擇開采工藝，可以大幅度提高經(jīng)濟(jì)效益。
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B型轉(zhuǎn)載機(jī)
近些年來(lái)半連續(xù)工藝在國(guó)內(nèi)外得到了快速發(fā)展。用半連續(xù)工藝對(duì)深大露天礦進(jìn)行技術(shù)改造已成為主要的發(fā)展趨勢(shì). “半連續(xù)工藝”是指采用汽車——半移動(dòng)破碎機(jī)——膠帶運(yùn)輸機(jī)相結(jié)合，對(duì)露天煤礦進(jìn)行開采的工藝。這種工藝技術(shù)含量較高，既可發(fā)揮汽車運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、短途運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、有利于強(qiáng)化開采的長(zhǎng)處，又可以發(fā)揮帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)哪芰Υ?、爬坡能力?qiáng)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)，兩者聯(lián)合可以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
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聯(lián)合開采工藝
對(duì)于半連續(xù)開采工藝而言．破碎站的選擇是非常關(guān)鍵的一環(huán)．它是將大塊堅(jiān)硬的物料破碎處理成為適于帶式輸送機(jī)輸送的物料．是接受間斷工藝單斗裝卸卡車卸載的大塊物料和聯(lián)結(jié)連續(xù)工藝的關(guān)鍵設(shè)備。如何選擇合適的破碎站成為正準(zhǔn)備采用半連續(xù)開采工藝的礦山企業(yè)所面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。同時(shí)，隨著采場(chǎng)的逐漸加深,帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度不斷增加，如何布置才能最大限度節(jié)約能耗？由此引來(lái)的帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、管理和使用方面的一系列問(wèn)題，也擺在設(shè)計(jì)單位和礦山企業(yè)決策者的面前。
(來(lái)源：新疆慶華集團(tuán) 耿少翔)
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